博格丹奇科夫是在一次记者招待会上发表上述讲话的。他说，这个预计拥有2000万吨年加工能力的炼油项目的合作意向协议日前已经签署。合同承包商Akseks公司赢得了这次招标，该公司已草拟了项目的可行性研究并确定了炼油厂的建造地点。

博格丹奇科夫说，该公司共先后考虑了7个建厂地点，其中一个位于日本海沿岸距离纳霍德卡港15公里的地点符合所有的标准。根据可行性研究草案，合资公司将生产石化产品（不是汽油或柴油），这是因为该地区已有足够的汽油和柴油生产企业以及潜在的消费者。

博格丹奇科夫说，Rosneft公司的方针是减少原油出口量以及增加具有高附加值的石油产品出口量。

纳霍德卡港是东西伯利亚——太平洋石油管道项目的终点，而东西伯利亚——太平洋石油管道项目计划从西伯利亚向俄罗斯远东地区随后向耗能多的中国和亚太市场每天泵送160万桶原油。

Rosneft公司打算在2008年和2012年之间再投资10亿美元在阿穆尔河畔共青城重建一个炼油厂。

博格丹奇科夫说，根据俄罗斯的新规定，柴油燃料和汽油从2009年起应该符合欧3排放标准，从2010年和2015年起应该分别符合欧4和欧5排放标准。“我能向你们保证由共青城炼油厂生产的柴油燃料已符合欧5标准以及足够满足远东的需求。”博格丹奇科夫如是说。

博格丹奇科夫说，Rosneft公司计划在俄罗斯的许多地区设立销售部门。Rosneft公司去年生产了1.01亿吨石油，今年预计将出口大约1.12亿吨石油。

博格丹奇科夫在谈到公司的发展战略时说，该公司计划在2010年生产1.3亿石油，在2015年生产1.6亿吨石油以及在2020年生产1.7亿吨石油，西伯利亚和远东地区将占该公司石油产量增长的70%。

（李 峻 编译）